niedziela, 4 listopada 2012

Czy linia z Wejherowa nad Morze Bałtyckie będzie zamieniona w ścieżkę rowerową?

Szybka kolej regionalna wróci na trasę Wejherowo - Choczewo
Nadal istnieje nikła szansa na uruchomienie połączenia kolejowego między Lęborkiem a Choczewem. Tory wciąż istnieją na większości trasy, rozkradziono jedynie jej części. Aby linia na powrót zafunkcjonowała, konieczna jest jej całościowa rewitalizacja- choć niewykluczone że stare torowiska mogą być jeszcze zdatne do wykorzystania. Jak podaje encyklopedia Wikipedia, "linia ta w latach 80. ubiegłego wieku miała stanowić element zelektryfikowanego połączenia do Elektrowni Jądrowej w Żarnowcu - perspektywicznego rozszerzenia sieci trójmiejskiej SKM). W ostatnich latach trakcja elektryczna została całkowicie zdemontowana a sama linia zawieszona".
Fot. Przejazd autobusem szynowym przez Gniewino ok. 2005 roku, wg Youtube

Niemniej, przymiarki do reaktywacji kolei trwają już od dekady. Najbliżej do realizacji tych planów było ok. 10 temu. Trasy drogowe z Wejherowa nad Morze Bałtyckie są w sezonie turystycznym przeciążone intensywnym ruchem. Szybka kolej regionalna, w połączeniu z systemem autobusowym dowożącym letników do miejscowości nadmorskich ze stacji położonych najbliżej wybrzeża, mogłaby być elementem sprawnego systemu komunikacyjnego w sezonie turystycznym. Wymagany jest jej remont połączony z podniesieniem prędkości szlakowych do konkurencyjnego poziomu. 

Samorządy chcą rozebrać linię
Samorządy lokalne mogą jednak przekreślić te plany, oto proponuje się stworzenie Regionalnej trasy rowerowej Nr 113 Wejherowo - Gniewino - Choczewo i Nr 124 Choczewo - Lębork - Bytów biegnącej po nasypie byłej linii kolejowej. Informuje o tym na podstawie informacji Agnieszki N. portal kolej.one.pl)

Z historii Szybkiej Kolei Miejskiej Wejherowo - Żarnowiec Elektrownia Jądrowa
"Trasa Wejherowo - Żarnowiec Elektrownia Jądrowa składała się z fragmentu linii Wejherowo - Garczegorze, wybudowanej na początku XX wieku, odbudowanej częściowo w latach 80. XX wieku i Rybno Kaszubskie - Żarnowiec - Elektrownia Jądrowa, wybudowanej specjalnie do obsługi budowanej Elektrowni Jądrowej w Żarnowcu. Linia powstała w czerwcu 1986 a pół roku później była zelektryfikowana. 30 maja 1992 zamknięto ruch pasażerski na odcinku Rybno - Żarnowiec Elektrownia Jądrowa, 1 maja 2002 zamknięto ruch towarowy. Obecnie linia jest rozebrana. Ostatni fragment tej trasy Wejherowo - Wejherowo Cementownia został zamknięty 17 listopada 2004." (z Wikipedii)

Stacja/Przystanek Zdjęcie Dzielnica kilometr linii
Wejherowo Wejherowo SKM.JPG Śródmieście, Dzielnica Zachodnia 0
Wejherowo Cementownia

2,106 km
Orle

4,779 km
Góra Pomorska

7,39 km
Zamostne

9,939 km
Rybno Kaszubskie

12,317 km
0,00km zmiana kilometrażu
Żarnowiec Elektrownia Wodna

7,74 km
Żarnowiec Elektrownia Jądrowa

10,09 km

(af) 
Literatura: http://www.pomorskie.eu/res/BIP/Gniewino/ochrona_srodowiska_plan.pdf